舒畅
零壹空间科技有限公司CEO
北大光华2009级金融硕士校友
“中国CEO”项目2018秋季班学员
5月17日7:33,零壹空间科技有限公司OS-X火箭“重庆两江之星”在中国西北某基地成功发射。这是中国首枚民营自研商用火箭,其首飞成功引起了广泛关注,也让创始人舒畅获得了很多掌声。
首飞成功后,舒畅比之前更加忙碌,“首飞成功是商业火箭的从0到1”。
舒畅定了个规矩,在公司不允许叫“总”,而是直呼其名,谁称呼其为“舒总”,就要在公司群里发红包。作为公司的创始人兼CEO,舒畅没有给自己单独设一间办公室,而是和其他员工一样,在偌大的办公区中有一个小小的“格子间”。这名32岁的年轻人有着过硬的技术功底、理科男的缜密逻辑、良好的口才以及毫无架子的真诚。
从创业外卖平台到写100万字
作为一位连续创业者,舒畅早在北京航空航天大学就读时期就进行过四五次创业。2006年下半年,舒畅开始做外卖,“饿了么是2007年才开始干,我比饿了么做得要早,但是我没有坚持下去”,“我发现商机还是可以的,我经常找到很有意思的领域,那时候都没有人做。”舒畅有商业敏感和敢于尝试的勇气,他试图在商业世界实现自己的价值。
毕业后,舒畅在bat365在线平台网站光华管理学院攻读硕士学位。在北大读硕士期间,舒畅热衷于去报告厅听企业家们的演讲,在激励自己的同时努力获得创业所需要的资本和资源。
毕业时,他被北大光华名誉院长、著名经济学家厉以宁的毕业赠言打动了。厉以宁给毕业生定了“两个100万”的目标:挣100万的钱、写100万的字。“挣100万元对你们来说太简单。要写100万字,就要追求不同,去做不同的事情。”
自此,如何做到“写100万字”成为舒畅的创业信条,“走不同的路”贯穿了他创业的各个阶段。在他看来,“100万字”就是他的火箭事业。
“梦想是死在火星”
硕士毕业后,舒畅进入了航天科技集团,主要负责产业投资。2014年底,国家下发文件允许社会资本进入卫星研制领域,“军民融合发展”上升到国家战略层面,中国商业航天的政策窗口逐步开启。舒畅敏锐地嗅到了商业航天的风口,他想要投资一家民营航天企业,但找了一圈后发现,市场上并没有这样的公司。“我为什么不能自己来干?”
2015年8月,舒畅开始组建团队。如今舒畅公司的总裁马超是舒畅在北航的师兄,也是他的辅导员,博士毕业后便进入中国运载火箭研究院,一直从事国家重大科研工程,三十出头已经是单位重点培养的年轻领导干部。马超对舒畅要自己造火箭的计划很认同,但由于自己手中做的事情也很有成就感,因此一开始拒绝了舒畅。
最终让马超下决心加入的反而是困难和挫折,很多人对舒畅要自己造火箭不屑一顾,“不要拿美国来对比,国情不同,中国不可能造出私营火箭”。这刺激了马超,他跟舒畅说:“以前没觉得这件事多有挑战,现在我们非得把这发火箭打上天不可。”
如今,舒畅的团队已有180多人,大多数都是85后,舒畅求才若渴,公司仍在大量招人。“我们需要聪明人,因为爱动脑筋的人总是不断有创新的点子。”让舒畅最为感动的是,一位同事曾经拉着他说,“不管遇到多少困难,我一定会跟着公司走下去,因为我的梦想就是死在火星。”
民营商业火箭从0到1
火箭的研发需要大量的资金,组建团队后,舒畅最大的难题就是融资。谈起早期融资的经历,舒畅坦言碰了很多钉子。但也有很多人听说舒畅在造火箭,直接找过来问,其中包括持续跟投零壹空间的哈工大机器人集团。2016年10月,零壹空间获得哈工大机器人集团、正轩投资、StarVC和春晓资本的逾亿元A轮融资;同年,蓝箭航天获得永柏资本、陕西金控资本等机构超过亿元的A轮融资……到目前为止,零壹空间经过几轮融资,已募集五亿元资金。
公司成立之后,舒畅带领团队立刻着手做方案设计然后进行认证。他们认为,“穿新鞋,走老路”将是商业航天的末路,舒畅决定走自主研发的路,这意味着长时间的付出。而首飞火箭上的“黑科技”就是对团队付出最好的回报,“发动机、综控机、无线通信、飞控软件等都是我们自主研发的,可以说,火箭上的心脏、大脑、小脑都是我们自己掌握的。”
舒畅非常在意公司的名字。有一天他读到一本风靡创投圈的书《从0到1》,书中认为,必须要有梦想,要不断创新,让未来与众不同并且更加美好,从0到1,才能创造无限的价值。
舒畅当时就决定了公司的名字——零壹空间,做中国民营商业火箭的从0到1,做商业火箭创新的从0到1。舒畅认为,名字原本没意义,因为公司有价值才得到大家的认可,名字才有价值。“把本来没有意义的名字变成大家都认可的名字,作为创业者很有成就感。”
做航天领域的华为
首飞成功后,有人称这是“中国版SpaceX”,舒畅则认为,自己走的是一条和SpaceX差异化发展的路。“我们现在做的小型固体运载火箭,主要是针对500公斤以下的小卫星,SpaceX针对的是一吨级以上的大卫星。”
实际上,舒畅更想做航天领域的华为。“这符合中国国情,我们不造梦,我们是实干派,希望能实实在在改变很多人的生活。”
在内部,舒畅把2018年定为商业化元年。“去年的主题词是产品化,今年的主题词是商业化。我们会率先在这个行业做出像样的财务数据。”这也是投资人和行业共同期待的,“火箭公司的盈利模式其实比大家想象的要丰富得多,发射卫星、验证飞行、售卖发动机和自主研发的电子产品,非常多元化。”
目前,零壹空间的订单已经排期到2020年。对于未来,舒畅并不着急,“我不慌不忙要积累20年,慢慢地滚动,把这些技术、专利都掌握在自己手里才有可能形成竞争力。”
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(本文来源于广州日报)